Loading…
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

1987 Mercedes-Benz G 200 GE Station Wagon swb (Manual / 5 Marshe) 4×4 [1979-1992]

3 / 5

Overview

Mercedes-Benz 200 GE Station Wagon swb 5-speed i vitit 1987, i ofruar në Evropë (Itali) nga mesi i vitit 1986 deri në mesin e vitit 1987, është një model i off-road wagon me 3 dyer dhe me tërheqje me 4 rrotat (4×4 part-time) me kuti transferimi 2.14/1. Ai përfshin një motor Benzinë 1997 cm3 Linjë 4 (Daimler-Benz M102) pa turbocharger, me Bosch KE-Jetronic dhe SOHC, që prodhon 107 KF / 107 hp / 80 kW në 5200 xhiro të motorrit dhe 165 Nm forcë rrotulluese në 3000 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision manual 5-shpejtësi (Getrag), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 19.2 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 138 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 12.2 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 3945 mm, një gjerësi prej 1700 mm, një lartësi prej 1960 mm dhe peshon 1880 kg, me një depozitë karburanti prej 68 litrash.

Model:W460 200 GE Station Wagon swb 5-speed
Production year:1987
Transmission:Manual me 5 marshe
Starting price:€22,500
Engine size:2.0 L
Max torque:165 Nm
Cylinders alignment:Linjë 4
Charge system:Benzinë pa turbo
Displacement:1997 cm3
Max power:107 KF / 107 hp / 80 kW
Fuel type:Benzinë
Fuel consumption:12.2 L/100km kombinuar
Extra-urban:10.1-12.1 L/100km
City:12.7-15.2 L/100km
Emission standard:N/A
Body style:SUV
0-80 km/h:12.1 s
0-100 km/h:19.2 s
0-160 km/h:N/A
0-200 km/h:N/A
Top speed:138 km/h
Curb weight:1880 kg
Gross weight:2600 kg
Length:3945 mm
Width:1700 mm
Height:1960 mm
Fuel capacity:68 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Consumption
65%
Safety
80%
Performance
55%
Driveability
80%
Durability
90%
Maintenance
90%
Design
70%
Summary

Mercedes-Benz G 200 GE Station Wagon swb 5-speed (1987) është një off-road i vlerësuar për qëndrueshmërinë, aftësitë e shkëlqyera në terrene të vështira dhe dizajnin funksional. Ky model, me një motor benzinë të thjeshtë por të besueshëm dhe transmision manual me 5 marshe, ofronte një ndjesi të fortë dhe një pamje ikonike. Megjithatë, për shkak të fokusit në funksionalitetin ushtarak, përvoja e drejtimit në qytet mund të ishte sfiduese, dhe mungesa e pjesëve zëvendësuese sot mund të shkaktojë kohë ndërprerjeje të zgjatura.

Top