Mercedes-Benz E 320 W210 i vitit 2001, i ofruar në Evropë nga janari 2001 deri në shkurt 2002, është një model sedan luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me rrotat e pasme (RWD). Ai përfshin një motor Benzinë 3199 cm3 V6 (M112 E32) me injeksion multi-pikë Bosch ME, që prodhon 221 KF / 224 PS / 165 kW në 5600 xhiro të motorrit dhe 315 Nm forcë rrotulluese në 3000 – 4800 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik 5-shpejtësi (Daimler-Benz W5A330), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 7.4 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 247 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 12.6 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4818 mm, një gjerësi prej 1799 mm, një lartësi prej 1441 mm dhe peshon 1555 kg, me një depozitë karburanti prej 80 litrash.
Overview
| Model: | W210 E 320 |
|---|---|
| Production year: | 2001 |
| Transmission: | Automatik me 5 marshe |
| Starting price: | €51,000 |
| Engine size: | 3.2 L |
| Max torque: | 315 Nm |
| Cylinders alignment: | V 6 |
| Charge system: | Benzinë pa turbo |
| Displacement: | 3199 cm3 |
| Max power: | 221 KF / 224 hp / 165 kW |
| Fuel type: | Benzinë |
| Fuel consumption: | 12.6 L/100km kombinuar |
| Extra-urban: | 8.7-10.4 L/100km |
| City: | 16.2-19.4 L/100km |
| Emission standard: | Euro 3 |
| Body style: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 5 s |
| 0-100 km/h: | 7.4 s |
| 0-160 km/h: | 19 s |
| 0-200 km/h: | 34.3 s |
| Top speed: | 247 km/h |
| Curb weight: | 1555 kg |
| Gross weight: | 2160 kg |
| Length: | 4818 mm |
| Width: | 1799 mm |
| Height: | 1441 mm |
| Fuel capacity: | 80 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Consumption
60%
Safety
75%
Performance
90%
Driveability
85%
Durability
70%
Maintenance
70%
Design
85%
Summary
Mercedes-Benz E 320 W210 (2001) është një sedan luksoz i vlerësuar për motorin e tij të fuqishëm V6 dhe udhëtimin e qetë. Ekspertët theksojnë komoditetin e shkëlqyer të kabinës dhe besueshmërinë e motorëve M112 dhe transmisioneve automatike 722.6, nëse mirëmbahen siç duhet. Megjithatë, modelet W210 janë të njohura për ndryshkun në harxhet e rrotave dhe çështje të mundshme elektrike, duke përfshirë ato të lidhura me sensorët. Për blerësit që duan një makinë klasike me performancë të lartë dhe janë të gatshëm të menaxhojnë mirëmbajtjen e ndryshkut, E 320 mbetet një zgjedhje solide.