Loading…
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

2004 Mercedes-Benz CLK 500 C209 (Automatik / 7 marshe) RWD [2002-2006]

4 / 5

Overview

Mercedes-Benz CLK 500 7G-Tronic i vitit 2004, i ofruar në Evropë, është një Coupe Notchback me 2 dyer me motor benzine 5.0-litërsh pa turbo, që prodhon 306 KF / 302 hp / 225 kW dhe forcë tërheqëse 460 Nm. Me transmisionin automatik me 7 marshe dhe traksionin RWD, arrin 0-100 km/h për 5.4 s dhe ka një shpejtësi maksimale prej 269 km/h. Konsumi mesatar i kombinuar është 14.1 L/100km. Gjatësia e tij është 4638 mm, gjerësia 1740 mm, lartësia 1413 mm, dhe pesha 1585 kg. Ka një kapacitet karburanti prej 62 litra.

Model:C209 CLK 500
Production year:2004
Transmission:Automatik me 7 marshe
Starting price:€53,000
Engine size:5.0 L
Max torque:460 Nm
Cylinders alignment:V 8
Charge system:Benzinë pa turbo
Displacement:4966 cm3
Max power:306 KF / 302 hp / 225 kW
Fuel type:Benzinë
Fuel consumption:14.1 L/100km i kombinuar
Extra-urban:9.6-11.5 L/100km
City:18.3-22 L/100km
Emission standard:Euro 3
Body style:Coupe me 2 dyer
0-80 km/h:3.7 s
0-100 km/h:5.4 s
0-160 km/h:12.7 s
0-200 km/h:21.4 s
Top speed:269 km/h
Curb weight:1585 kg
Gross weight:2115 kg
Length:4638 mm
Width:1740 mm
Height:1413 mm
Fuel capacity:62 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Consumption
70%
Safety
85%
Performance
90%
Driveability
88%
Durability
85%
Maintenance
70%
Design
88%
Summary

Mercedes-Benz CLK 500 7G-Tronic (2004) është një kupe luksoze me performancë të lartë, e përsosur për ata që kërkojnë fuqi dhe komoditetin e një transmisioni automatik modern. Motori i tij V8 (306 KF) siguron një përshpejtim të jashtëzakonshëm (0-100 km/h në vetëm 5.4 sekonda) dhe një shpejtësi maksimale shumë të lartë. Ndonëse konsumi i karburantit prej 14.1 L/100km të kombinuar është i lartë, ai është i pranueshëm për këtë nivel fuqie dhe segmenti. Ekspertët vlerësojnë cilësinë superiore të ndërtimit, dizajnin elegant dhe përvojën e fuqishme e të rehatshme të drejtimit që ofron ky model premium.

Top