Loading…
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

2005 Mercedes-Benz E 280 CDI DPF W211 (Automatik / 5 Marshe) RWD [2002-2006]

3 / 5

Overview

Mercedes-Benz E 280 CDI DPF W211 i vitit 2005, i ofruar në Evropë nga prilli 2004 deri në prill 2005, është një model sedan luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me rrotat e pasme (RWD). Ai përfshin një motor Naftë 3222 cm3 (OM648 DE32) me turbocharger dhe intercooler, me injeksion direkt Common Rail, që prodhon 174 KF / 177 PS / 130 kW në 4200 xhiro të motorrit dhe 425 Nm forcë rrotulluese në 1800 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik 5-shpejtësi (Daimler-Benz 5G-Tronic), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 8.4 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 224 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 7.9 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4818 mm, një gjerësi prej 1822 mm, një lartësi prej 1452 mm dhe peshon 1645 kg, me një depozitë karburanti prej 65 litrash.

Model:W211 E 280 CDI DPF
Production year:2005
Transmission:Automatik me 5 marshe
Starting price:€49,000
Engine size:3.2 L
Max torque:425 Nm
Cylinders alignment:Linjë 6
Charge system:Naftë me turbo
Displacement:3222 cm3
Max power:174 KF / 177 hp / 130 kW
Fuel type:Naftë
Fuel consumption:7.9 L/100km kombinuar
Extra-urban:5.6-6.7 L/100km
City:9.8-11.8 L/100km
Emission standard:Euro 4
Body style:Sedan
0-80 km/h:5.8 s
0-100 km/h:8.4 s
0-160 km/h:23.5 s
0-200 km/h:49.3 s
Top speed:224 km/h
Curb weight:1645 kg
Gross weight:2245 kg
Length:4818 mm
Width:1822 mm
Height:1452 mm
Fuel capacity:65 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Consumption
80%
Safety
80%
Performance
75%
Driveability
75%
Durability
70%
Maintenance
70%
Design
85%
Summary

Mercedes-Benz E 280 CDI DPF W211 (2005) ofron një kombinim të shkëlqyer të fuqisë së motorit diesel, efikasitetit dhe rehatisë. Ky model vlerësohet për udhëtimin e tij të butë dhe të rafinuar, si dhe për momentin e lartë rrotullues që e bën atë të shkëlqyeshëm për ngarje në autostradë. Megjithatë, modelet W211, veçanërisht ato të hershme (2002-2005), janë të njohura për çështje me sistemin e frenimit Sensotronic Brake Control (SBC), probleme me sistemin e ajrit Airmatic, ndryshk në shasi (harxhet e rrotave, dyert, bagazhi) dhe çështje të mundshme elektrike. Për blerësit që janë të vetëdijshëm për këto çështje mirëmbajtjeje dhe mund t'i adresojnë ato, E 280 CDI mbetet një makinë luksoze, ekonomike dhe e këndshme për t'u drejtuar.

Top