Mercedes-Benz E 280 CDI DPF W211 i vitit 2005, i ofruar në Evropë nga prilli 2004 deri në prill 2005, është një model sedan luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me rrotat e pasme (RWD). Ai përfshin një motor Naftë 3222 cm3 (OM648 DE32) me turbocharger dhe intercooler, me injeksion direkt Common Rail, që prodhon 174 KF / 177 PS / 130 kW në 4200 xhiro të motorrit dhe 425 Nm forcë rrotulluese në 1800 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik 5-shpejtësi (Daimler-Benz 5G-Tronic), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 8.4 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 224 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 7.9 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4818 mm, një gjerësi prej 1822 mm, një lartësi prej 1452 mm dhe peshon 1645 kg, me një depozitë karburanti prej 65 litrash.
Overview
| Model: | W211 E 280 CDI DPF |
|---|---|
| Production year: | 2005 |
| Transmission: | Automatik me 5 marshe |
| Starting price: | €49,000 |
| Engine size: | 3.2 L |
| Max torque: | 425 Nm |
| Cylinders alignment: | Linjë 6 |
| Charge system: | Naftë me turbo |
| Displacement: | 3222 cm3 |
| Max power: | 174 KF / 177 hp / 130 kW |
| Fuel type: | Naftë |
| Fuel consumption: | 7.9 L/100km kombinuar |
| Extra-urban: | 5.6-6.7 L/100km |
| City: | 9.8-11.8 L/100km |
| Emission standard: | Euro 4 |
| Body style: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 5.8 s |
| 0-100 km/h: | 8.4 s |
| 0-160 km/h: | 23.5 s |
| 0-200 km/h: | 49.3 s |
| Top speed: | 224 km/h |
| Curb weight: | 1645 kg |
| Gross weight: | 2245 kg |
| Length: | 4818 mm |
| Width: | 1822 mm |
| Height: | 1452 mm |
| Fuel capacity: | 65 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Consumption
80%
Safety
80%
Performance
75%
Driveability
75%
Durability
70%
Maintenance
70%
Design
85%
Summary
Mercedes-Benz E 280 CDI DPF W211 (2005) ofron një kombinim të shkëlqyer të fuqisë së motorit diesel, efikasitetit dhe rehatisë. Ky model vlerësohet për udhëtimin e tij të butë dhe të rafinuar, si dhe për momentin e lartë rrotullues që e bën atë të shkëlqyeshëm për ngarje në autostradë. Megjithatë, modelet W211, veçanërisht ato të hershme (2002-2005), janë të njohura për çështje me sistemin e frenimit Sensotronic Brake Control (SBC), probleme me sistemin e ajrit Airmatic, ndryshk në shasi (harxhet e rrotave, dyert, bagazhi) dhe çështje të mundshme elektrike. Për blerësit që janë të vetëdijshëm për këto çështje mirëmbajtjeje dhe mund t'i adresojnë ato, E 280 CDI mbetet një makinë luksoze, ekonomike dhe e këndshme për t'u drejtuar.