Mercedes-Benz G 320 Station Wagon lwb i vitit 2006, i ofruar në Evropë nga mesi i vitit 2003 deri në gusht 2006, është një model i off-road wagon me 5 dyer dhe me tërheqje me 4 rrotat (4×4 permanent) me kuti transferimi 0.87/2.16. Ai përfshin një motor Benzinë 3199 cm3 V6 (Daimler-Benz M112 E32) pa turbocharger, me multi-point injection dhe SOHC, që prodhon 212 KF / 212 hp / 158 kW në 5500 xhiro të motorrit dhe 300 Nm forcë rrotulluese në 2800 – 4800 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik 5-shpejtësi (Daimler-Benz W5A330), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 12 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 179 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 15.4 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4662 mm, një gjerësi prej 1760 mm, një lartësi prej 1931 mm dhe peshon 2275 kg, me një depozitë karburanti prej 96 litrash.
Overview
| Model: | W463 G 320 Station Wagon lwb |
|---|---|
| Production year: | 2006 |
| Transmission: | Automatik me 5 marshe |
| Starting price: | €75,000 |
| Engine size: | 3.2 L |
| Max torque: | 300 Nm |
| Cylinders alignment: | V 6 |
| Charge system: | Benzinë pa turbo |
| Displacement: | 3199 cm3 |
| Max power: | 212 KF / 212 hp / 158 kW |
| Fuel type: | Benzinë |
| Fuel consumption: | 15.4 L/100km kombinuar |
| Extra-urban: | 11.4-13.7 L/100km |
| City: | 18.4-22.1 L/100km |
| Emission standard: | Euro 4 |
| Body style: | SUV |
| 0-80 km/h: | 7.2 s |
| 0-100 km/h: | 12 s |
| 0-160 km/h: | 46.9 s |
| 0-200 km/h: | N/A |
| Top speed: | 179 km/h |
| Curb weight: | 2275 kg |
| Gross weight: | 3200 kg |
| Length: | 4662 mm |
| Width: | 1760 mm |
| Height: | 1931 mm |
| Fuel capacity: | 96 litra |
Vlerësimi i ekspertëve
Consumption
55%
Safety
80%
Performance
75%
Driveability
80%
Durability
90%
Maintenance
90%
Design
75%
Summary
Mercedes-Benz G 320 Station Wagon lwb (2006) është një off-road i vlerësuar për qëndrueshmërinë, performancën e mirë të motorit V6 dhe aftësitë e shkëlqyera në terrene të vështira. Ky model ofronte një ndjesi luksi të theksuar dhe performancë të mirë në autostradë. Megjithatë, motori ishte i njohur për konsum të lartë karburanti, dhe për shkak të fokusit në funksionalitetin ushtarak, përvoja e drejtimit në qytet mund të ishte sfiduese.