Loading…
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

2008 Mercedes-Benz E 500 4MATIC W211 (Automatik / 5 Marshe) AWD [2006-2009]

3 / 5

Overview

Mercedes-Benz E 500 4MATIC W211 i vitit 2008, i ofruar në Evropë nga prilli 2006 deri në shkurt 2009, është një model facelift (faza II) i sedanit luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me të katër rrotat (AWD) me sistem 4MATIC të përhershëm. Ai përfshin një motor Benzinë 5461 cm3 V8 (M273 E55) me injeksion multi-pikë Bosch ME9 HFM, DOHC dhe V-90deg, që prodhon 382 KF / 388 PS / 285 kW në 6000 xhiro të motorrit dhe 530 Nm forcë rrotulluese në 2800 – 4800 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik 5-shpejtësi (Daimler-Benz 5G-Tronic), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 5 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 290 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 17.3 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4856 mm, një gjerësi prej 1822 mm, një lartësi prej 1475 mm dhe peshon 1805 kg, me një depozitë karburanti prej 80 litrash.

Model:W211 E 500 4MATIC
Production year:2008
Transmission:Automatik me 5 marshe
Starting price:€58,000
Engine size:5.5 L
Max torque:530 Nm
Cylinders alignment:V 8
Charge system:Benzinë pa turbo
Displacement:5461 cm3
Max power:382 KF / 388 hp / 285 kW
Fuel type:Benzinë
Fuel consumption:17.3 L/100km kombinuar
Extra-urban:11.6-13.9 L/100km
City:22.7-27.2 L/100km
Emission standard:Euro 4
Body style:Sedan
0-80 km/h:3.7 s
0-100 km/h:5 s
0-160 km/h:11.7 s
0-200 km/h:19.5 s
Top speed:290 km/h
Curb weight:1805 kg
Gross weight:2405 kg
Length:4856 mm
Width:1822 mm
Height:1475 mm
Fuel capacity:80 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Consumption
40%
Safety
80%
Performance
95%
Driveability
85%
Durability
60%
Maintenance
50%
Design
85%
Summary

Mercedes-Benz E 500 4MATIC W211 (2008) është një sedan luksoz i vlerësuar lart për motorin e tij të fuqishëm V8 M273 dhe sistemin e tërheqjes integrale 4MATIC. Ekspertët theksojnë udhëtimin e butë, ndjenjën luksoze dhe performancën e shkëlqyer, shpesh duke e konsideruar atë si një "raketë" të vërtetë. Edhe pse modelet pas facelift adresuan disa çështje të ndryshkut, motori M273 ka pasur probleme të njohura si dështimi i zinxhirit të kohëzgjatjes dhe rrjedhjet e vajit. Pavarësisht çështjeve të mundshme të mirëmbajtjes, sidomos në modele me kilometrazh të lartë, E 500 mbetet një makinë me luks, fuqi të madhe dhe aftësi të shkëlqyera në të gjitha kushtet rrugore, duke ofruar një përvojë të pakrahasueshme drejtimi për kohën e saj.

Top