Loading…
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

2010 Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEfficiency automatic (Automatik / 5 Marshe) RWD [2009-2013]

3 / 5

Overview

Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEfficiency W212 i vitit 2010, i ofruar në Evropë nga shtatori 2009 deri në gusht 2011, është një model i sedanit luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me rrotat e pasme (RWD). Ai përfshin një motor Naftë 2143 cm3 Line 4 (OM651 DE22) me turbocharger (IHI variable) dhe intercooler, me DOHC, që prodhon 136 KF / 134 hp / 100 kW në 3000 – 4600 xhiro të motorrit dhe 360 Nm forcë rrotulluese në 1600 – 2600 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik 5-shpejtësi, ai përshpejton nga 0-100 km/h në 11.1 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 211 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 7 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4868 mm, një gjerësi prej 1854 mm, një lartësi prej 1464 mm dhe peshon 1660 kg, me një depozitë karburanti prej 59 litrash.

Model:W212 E 200 CDI BlueEfficiency
Production year:2010
Transmission:Automatik me 5 marshe
Starting price:€40,000
Engine size:2.1 L
Max torque:360 Nm
Cylinders alignment:Linjë 4
Charge system:Naftë me turbo
Displacement:2143 cm3
Max power:136 KF / 134 hp / 100 kW
Fuel type:Naftë
Fuel consumption:7 L/100km kombinuar
Extra-urban:4.9-5.9 L/100km
City:8.8-10.6 L/100km
Emission standard:Euro 5
Body style:Sedan
0-80 km/h:7.2 s
0-100 km/h:11.1 s
0-160 km/h:31.7 s
0-200 km/h:84.4 s
Top speed:211 km/h
Curb weight:1660 kg
Gross weight:2270 kg
Length:4868 mm
Width:1854 mm
Height:1464 mm
Fuel capacity:59 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Consumption
85%
Safety
80%
Performance
65%
Driveability
75%
Durability
75%
Maintenance
70%
Design
85%
Summary

Mercedes-Benz E 200 CDI BlueEfficiency W212 (2010) është një sedan luksoz i vlerësuar për efikasitetin e lartë të karburantit dhe performancën solide. Ai ofron një udhëtim të qetë dhe të rafinuar, duke e bërë atë një zgjedhje popullore për udhëtime të gjata. Edhe pse motorët OM651 të kësaj periudhe patën probleme fillestare me injektorët, këto u adresuan me përditësime. Transmisioni automatik 5-shpejtësi mund të shfaqë vonesa ose ndërrime të ashpra. W212 është përgjithësisht i besueshëm, por problemet e zakonshme përfshijnë korrozionin e nënshasisë dhe çështje të rralla elektronike.

Top