Loading…
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

2010 Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEfficiency automatic (Automatik / 5 Marshe) RWD [2009-2013]

3 / 5

Overview

Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEfficiency W212 i vitit 2010, i ofruar në Evropë nga marsi 2009 deri në korrik 2010, është një model i sedanit luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me rrotat e pasme (RWD). Ai përfshin një motor Naftë 2143 cm3 Line 4 (OM651 DE22) me 2 turbochargers (Borg Warner, dy-fazor) dhe intercooler, me injeksion direkt Common-Rail të gjeneratës së 4-të me injektorë piezo-elektrikë, DOHC, që prodhon 204 KF / 201 hp / 150 kW në 4200 xhiro të motorrit dhe 500 Nm forcë rrotulluese në 1600 – 1800 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik 5-shpejtësi (Daimler-Benz 5G-Tronic), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 7.7 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 241 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 7.5 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4868 mm, një gjerësi prej 1854 mm, një lartësi prej 1464 mm dhe peshon 1660 kg, me një depozitë karburanti prej 59 litrash.

Model:W212 E 250 CDI BlueEfficiency
Production year:2010
Transmission:Automatik me 5 marshe
Starting price:€45,000
Engine size:2.1 L
Max torque:500 Nm
Cylinders alignment:Linjë 4
Charge system:Naftë me dy turbo
Displacement:2143 cm3
Max power:204 KF / 201 hp / 150 kW
Fuel type:Naftë
Fuel consumption:7.5 L/100km kombinuar
Extra-urban:5.2-6.2 L/100km
City:9.5-11.4 L/100km
Emission standard:Euro 5
Body style:Sedan
0-80 km/h:5 s
0-100 km/h:7.7 s
0-160 km/h:19.6 s
0-200 km/h:36.7 s
Top speed:241 km/h
Curb weight:1660 kg
Gross weight:2280 kg
Length:4868 mm
Width:1854 mm
Height:1464 mm
Fuel capacity:59 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Consumption
80%
Safety
80%
Performance
80%
Driveability
75%
Durability
75%
Maintenance
70%
Design
85%
Summary

Mercedes-Benz E 250 CDI BlueEfficiency W212 (2010) është një sedan luksoz i vlerësuar për efikasitetin e lartë të karburantit dhe performancën solide nga motori i tij diesel biturbo, i kombinuar me transmisionin automatik 5-shpejtësi. Ai ofron një udhëtim të qetë dhe të rafinuar, duke e bërë atë një zgjedhje popullore për udhëtime të gjata. Edhe pse motorët OM651 të kësaj periudhe patën probleme fillestare me injektorët, këto u adresuan me përditësime. Transmisioni automatik 5-shpejtësi, megjithëse i besueshëm, mund të shfaqë vonesa. W212 është përgjithësisht i besueshëm, por probleme të zakonshme përfshijnë korrozionin e nënshasisë dhe çështje të rralla elektronike. Për blerësit e informuar që kërkojnë një makinë luksoze, ekonomike dhe me stil, ky model mbetet një zgjedhje e fortë.

Top