The 2015 Mercedes-Benz E 500 W212, offered in Europe from February 2013 to December 2015, is a facelift (phase II) model of the rear-wheel drive (RWD) 4-door luxury sedan. It includes a 4663 cm3 V8 (M278 DE46) Gasoline engine with 2 turbochargers and 2 intercoolers, with gasoline direct injection, DOHC and V-90deg, with Start-Stop function, producing 408 KF / 402 hp / 300 kW at 5000 – 5750 engine revolutions and 600 Nm of force rotatingat 1600 – 4750 engine revolutions. Combined with a 7-speed automatic transmission (Daimler-Benz 7G-Tronic), it accelerates from 0-100 km/h in 4.6 seconds and reaches a top speed of 296 km/h. Its combined fuel consumption is 11.8 L/100km. The car has a length of 4879 mm, a width of 1854 mm, a height of 1474 mm and weighs 1850 kg, with a fuel tank of 80 liters.
Overview
| Model: | W212 E 500 |
|---|---|
| Production year: | 2015 |
| Transmission: | Automatic with 7 gears |
| Starting price: | € 70,000 |
| Engine size: | 4.7 L |
| Max torque: | 600 Nm |
| Cylinders alignment: | V 8 |
| Charge system: | Twin turbo petrol |
| Displacement: | 4663 cm3 |
| Max power: | 408 PS / 402 hp / 300 kW |
| Fuel type: | Gasoline |
| Fuel consumption: | 11.8 L/100km combined |
| Extra-urban: | 8.1-9.7 L/100km |
| City: | 15.2-18.2 L/100km |
| Emission standard: | Euro 5 |
| Body style: | Sedan |
| 0-80 km/h: | 3.4 s |
| 0-100 km/h: | 4.6 s |
| 0-160 km/h: | 10.7 s |
| 0-200 km/h: | 17.4 s |
| Top speed: | 296 km/h |
| Curb weight: | 1850 kg |
| Gross weight: | 2480 kg |
| Length: | 4879 mm |
| Width: | 1854 mm |
| Height: | 1474 mm |
| Fuel capacity: | 80 litra |
Expert reviews
Consumption
Mercedes-Benz E 500 W212 (2015) është një sedan luksoz jashtëzakonisht i fuqishëm, i njohur për motorin e tij V8 biturbo (M278) dhe transmisionin e avancuar 7G-Tronic. Ai ofron performancë mbresëlënëse, luks dhe një udhëtim të qetë e të rafinuar. Ndonëse motori M278 V8 biturbo është përgjithësisht i besueshëm, ka pasur çështje të njohura si dështimi i zinxhirit të kohëzgjatjes, rrjedhjet e vajit, dhe raste të rralla të shënimit të cilindrave (bore scoring), veçanërisht nëse mirëmbajtja nuk është bërë me rregullsi të rreptë. Për blerësit që kërkojnë luks absolut, fuqi të lartë dhe janë të gatshëm të investojnë në mirëmbajtjen e këtyre sistemeve komplekse, E 500 mbetet një makinë klasike e dëshirueshme që ofron një përvojë luksoze dhe të fuqishme drejtimi.%