Loading…
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

2014 Mercedes-Benz E 500 4MATIC W212 (Automatik / 7 Marshe) AWD [2013-2016]

3 / 5

Overview

Mercedes-Benz E 500 4MATIC W212 i vitit 2014, i ofruar në Evropë nga shkurt 2013 deri në dhjetor 2015, është një model facelift (faza II) i sedanit luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me të katër rrotat (AWD) me sistem 4MATIC të përhershëm. Ai përfshin një motor Benzinë 4663 cm3 V8 (M278 DE46) me 2 turbochargers dhe 2 intercoolers, me injeksion direkt benzine, DOHC dhe funksion Start-Stop, që prodhon 408 KF / 402 hp / 300 kW në 5000 – 5750 xhiro të motorrit dhe 600 Nm forcë rrotulluese në 1600 – 4750 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik 7-shpejtësi (Daimler-Benz 7G-Tronic), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 4.8 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 294 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 12.3 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4879 mm, një gjerësi prej 1854 mm, një lartësi prej 1474 mm dhe peshon 1910 kg, me një depozitë karburanti prej 80 litrash.

Model:W212 E 500 4MATIC
Production year:2014
Transmission:Automatik me 7 marshe
Starting price:€70,000
Engine size:4.7 L
Max torque:600 Nm
Cylinders alignment:V 8
Charge system:Benzinë me dy turbo
Displacement:4663 cm3
Max power:408 KF / 402 hp / 300 kW
Fuel type:Benzinë
Fuel consumption:12.3 L/100km kombinuar
Extra-urban:8.5-10.2 L/100km
City:15.7-18.8 L/100km
Emission standard:Euro 5
Body style:Sedan
0-80 km/h:3.5 s
0-100 km/h:4.8 s
0-160 km/h:11.3 s
0-200 km/h:18.4 s
Top speed:294 km/h
Curb weight:1910 kg
Gross weight:2520 kg
Length:4879 mm
Width:1854 mm
Height:1474 mm
Fuel capacity:80 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Consumption
60%
Safety
80%
Performance
95%
Driveability
85%
Durability
75%
Maintenance
70%
Design
85%
Summary

Mercedes-Benz E 500 4MATIC W212 (2014) është një sedan luksoz jashtëzakonisht i fuqishëm, i njohur për motorin e tij V8 biturbo dhe sistemin e tërheqjes integrale 4MATIC. Ekspertët vlerësojnë performancën mbresëlënëse, udhëtimin e qetë dhe të rafinuar, si dhe efikasitetin e përmirësuar. Ndonëse motori M278 V8 biturbo është përgjithësisht i besueshëm, ka pasur çështje të njohura si dështimi i zinxhirit të kohëzgjatjes dhe rrjedhjet e vajit, shpesh pas 100,000 miljesh. Gjithashtu, modelet W212 mund të shfaqin ndryshk në nënshasi dhe çështje të rralla elektronike, si probleme me sensorët e boshtit me gunga ose sistemin e injektimit të karburantit. Për blerësit që kërkojnë luks absolut, fuqi të lartë dhe aftësi për të gjitha kushtet rrugore, ky model mbetet një zgjedhje e shkëlqyer me kushtin e një historie të mirë shërbimesh.

Top