Loading…
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

2015 Mercedes-Benz E 200 7G-Tronic W212 (Automatik / 7 Marshe) RWD [2013-2016]

3 / 5

Overview

Mercedes-Benz E 200 W212 i vitit 2015, i ofruar në Evropë nga shkurti 2013 deri në dhjetor 2015, është një model facelift (faza II) i sedanit luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me rrotat e pasme (RWD). Ai përfshin një motor Benzinë 1991 cm3 Line 4 (M274 DE20) me turbocharger, me injeksion direkt benzine të gjeneratës së 3-të me injektorë piezo-elektrikë, CVVT, DOHC, dhe funksion Start-Stop, që prodhon 184 KF / 181 hp / 135 kW në 5500 xhiro të motorrit dhe 300 Nm forcë rrotulluese në 1200 – 4000 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik 7-shpejtësi (Daimler-Benz 7G-Tronic), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 8 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 231 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 8.5 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4879 mm, një gjerësi prej 1854 mm, një lartësi prej 1474 mm dhe peshon 1580 kg, me një depozitë karburanti prej 59 litrash.

Model:W212 E 200
Production year:2015
Transmission:Automatik me 7 marshe
Starting price:€40,000
Engine size:2.0 L
Max torque:300 Nm
Cylinders alignment:Linjë 4
Charge system:Benzinë me turbo
Displacement:1991 cm3
Max power:184 KF / 181 hp / 135 kW
Fuel type:Benzinë
Fuel consumption:8.5 L/100km kombinuar
Extra-urban:6.2-7.4 L/100km
City:10.3-12.4 L/100km
Emission standard:Euro 6
Body style:Sedan
0-80 km/h:5.3 s
0-100 km/h:8 s
0-160 km/h:20.9 s
0-200 km/h:41.8 s
Top speed:231 km/h
Curb weight:1580 kg
Gross weight:2210 kg
Length:4879 mm
Width:1854 mm
Height:1474 mm
Fuel capacity:59 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Consumption
75%
Safety
80%
Performance
75%
Driveability
75%
Durability
75%
Maintenance
70%
Design
85%
Summary

Mercedes-Benz E 200 W212 (2015) është një sedan luksoz i vlerësuar për efikasitetin e karburantit dhe performancën solide falë motorit M274 turbo me injeksion direkt dhe transmisionit 7G-Tronic. Ai ofron një udhëtim të qetë dhe të rafinuar, duke e bërë atë një makinë të këndshme për t'u drejtuar. Megjithatë, motori M274, sidomos në modelet e vitit 2015-2016, ka pasur çështje të njohura me problemet e pistonave dhe turbos, si dhe rrjedhje vaji nga sensorët e boshtit me gunga. Për blerësit e informuar që kërkojnë një makinë luksoze, ekonomike dhe me stil, ky model mbetet një zgjedhje e vlefshme, me kushtin e një historie të plotë shërbimesh.

Top