Loading…
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

2015 Mercedes-Benz E 250 BlueTEC W212 (Manual / 6 Marshe) RWD [2013-2016]

4 / 5

Overview

Mercedes-Benz E 250 BlueTEC W212 i vitit 2015, i ofruar në Evropë nga shtatori 2014 deri në dhjetor 2015, është një model facelift (faza II) i sedanit luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me rrotat e pasme (RWD). Ai përfshin një motor Naftë 2143 cm3 Line 4 (OM651 DE22) me turbocharger dhe intercooler, me injeksion direkt Common-Rail dhe funksion Start-Stop, DOHC, që prodhon 204 KF / 201 hp / 150 kW në 3800 xhiro të motorrit dhe 500 Nm forcë rrotulluese në 1600 – 1800 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision manual 6-shpejtësi, ai përshpejton nga 0-100 km/h në 7.4 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 242 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 6.8 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4879 mm, një gjerësi prej 1854 mm, një lartësi prej 1474 mm dhe peshon 1710 kg, me një depozitë karburanti prej 59 litrash.

Model:W212 E 250 BlueTEC
Production year:2015
Transmission:Manual me 6 marshe
Starting price:€45,000
Engine size:2.1 L
Max torque:500 Nm
Cylinders alignment:Linjë 4
Charge system:Naftë me turbo
Displacement:2143 cm3
Max power:204 KF / 201 hp / 150 kW
Fuel type:Naftë
Fuel consumption:6.8 L/100km kombinuar
Extra-urban:5-6 L/100km
City:8.3-10 L/100km
Emission standard:Euro 6
Body style:Sedan
0-80 km/h:4.9 s
0-100 km/h:7.4 s
0-160 km/h:19.2 s
0-200 km/h:36.6 s
Top speed:242 km/h
Curb weight:1710 kg
Gross weight:2370 kg
Length:4879 mm
Width:1854 mm
Height:1474 mm
Fuel capacity:59 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Consumption
85%
Safety
80%
Performance
80%
Driveability
75%
Durability
75%
Maintenance
70%
Design
85%
Summary

Mercedes-Benz E 250 BlueTEC W212 (2015) është një sedan luksoz i vlerësuar për efikasitetin e lartë të karburantit dhe udhëtimin e qetë, me motorin diesel OM651. Ekspertët theksojnë rehatinë e shkëlqyer, cilësinë e ndërtimit dhe aftësinë për të përshkuar kilometrazhe të larta. Ndonëse motori OM651 vlerësohet përgjithësisht si i besueshëm, ka pasur raportime për probleme me turbocharger-ët, zinxhirin e kohëzgjatjes dhe rrjedhjet e vajit. Modelet W212, edhe pas facelift, mund të kenë çështje me korrozionin në nënshasi (p.sh., nëntelat e pasme) dhe çështje të rralla elektronike. Për blerësit që kërkojnë luks, ekonomi të karburantit dhe stil, ky model mbetet një zgjedhje tërheqëse, veçanërisht me një histori të mirë shërbimesh.

Top