Loading…
For a better experience please change your browser to CHROME, FIREFOX, OPERA or Internet Explorer.

2018 Mercedes-Benz E 200 9G-Tronic W213 (Automatik / 9 Marshe) RWD [2016-2020]

4 / 5

Overview

Mercedes-Benz E 200 9G-Tronic W213 i vitit 2018, i ofruar në Evropë nga shkurti 2016 deri në maj 2019, është një model i sedanit luksoz me 4 dyer dhe me tërheqje me rrotat e pasme (RWD). Ai përfshin një motor Benzinë 1991 cm3 Linjë 4 (M274 DE20) me turbocharger, me CVVT, DOHC, injektorë piezo 200 bar dhe funksion Start-Stop, që prodhon 184 KF / 181 hp / 135 kW në 5500 xhiro të motorrit dhe 300 Nm forcë rrotulluese në 1200 – 4000 xhiro të motorrit. I kombinuar me një transmision automatik 9-shpejtësi (Daimler-Benz 9G-TRONIC), ai përshpejton nga 0-100 km/h në 7.4 sekonda dhe arrin një shpejtësi maksimale prej 232 km/h. Konsumi i tij i kombinuar i karburantit është 8.5 L/100km. Makina ka një gjatësi prej 4923 mm, një gjerësi prej 1852 mm, një lartësi prej 1468 mm dhe peshon 1530 kg, me një depozitë karburanti prej 50 litrash.

Model:W213 E 200
Production year:2018
Transmission:Automatik me 9 marshe
Starting price:€43,620
Engine size:2.0 L
Max torque:300 Nm
Cylinders alignment:Linjë 4
Charge system:Benzinë me turbo
Displacement:1991 cm3
Max power:184 KF / 181 hp / 135 kW
Fuel type:Benzinë
Fuel consumption:8.5 L/100km kombinuar
Extra-urban:5.9-7.1 L/100km
City:10.9-13.1 L/100km
Emission standard:Euro 6
Body style:Sedan
0-80 km/h:5.1 s
0-100 km/h:7.4 s
0-160 km/h:20 s
0-200 km/h:40.8 s
Top speed:232 km/h
Curb weight:1530 kg
Gross weight:2245 kg
Length:4923 mm
Width:1852 mm
Height:1468 mm
Fuel capacity:50 litra

Vlerësimi i ekspertëve

Consumption
75%
Safety
80%
Performance
80%
Driveability
80%
Durability
75%
Maintenance
85%
Design
85%
Summary

Mercedes-Benz E 200 9G-Tronic W213 (2018) është një sedan luksoz i vlerësuar për efikasitetin, cilësinë e ndërtimit dhe një udhëtim të qetë. Motorri 2.0-litërsh benzinë me turbo ofron performancë të mjaftueshme për përdorim të përditshëm. Ky model është një zgjedhje e mirë për ata që kërkojnë luks, komoditet dhe kosto të arsyeshme operimi. Motorri M274 është përgjithësisht i besueshëm, por ka pasur raportime për probleme me konsumin e vajit dhe rrjedhje. Transmisioni 9G-Tronic është i lëmuar, duke siguruar ndërrime të buta të marsheve.

Top